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”中国物流学会特约研究员杨达卿称

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快递行业失信主体黑名单制度 递行业现状和发展前景分析

为更好地服务民营快递企业发展,激发民营经济创新活力,强化行业信用体系建设 快递失信黑名单制度要来了。

 

快递行业失信主体黑名单制度

为更好地服务民营快递企业发展,激发民营经济创新活力,强化行业信用体系建设 快递失信黑名单制度要来了。

国家邮政局网站9日发布关于支持民营快递企业发展的指导意见,意见中提出要完善快递业守信联合激励和失信联合惩戒机制,建立实施快递行业失信主体“黑名单”制度,探索对守信快递企业提供“绿色通道”和“容缺受理”等便利服务措施,在争取政策支持等方面优先予以考虑和安排。

快递行业现状分析

“在未来三到五年,快递行业会形成超级生态共同体和少数龙头企业并存的局面。”中国物流学会特约研究员杨达卿称,像菜鸟网络及百世、圆通、中通、申通等构筑的菜鸟联盟或将成为全球最大的物流生态共同体,京东物流也类似这类企业,“另外,像顺丰、中邮速递物流等或将成为龙头企业,不断强化航空、陆运、数字化仓配网等重资产投入,构筑了重资源的竞争高地。此外的中小快递企业,更多在专业化和同城市场等寻找生存空间。”

生鲜冷链是刚需市场,服务仍是蓝海市场。

随着城市生活水平的提高和生鲜电商的增多,生鲜消费的冷链需求正在快速增长。据相关数据显示,我国的冷链市场规模在2500亿元左右,预计到2020年,市场规模可以达到4700亿元,年复合增速将超过20%。

大件快递竞争激烈,已有众多企业入局,其中不乏电商自营的物流企业。据报道,大件快递爆出大料,百世、安能、壹米先后发出了电商件(大件)大促的通知。2019年阿里、京东和苏宁都不约而同地瞄准下沉市场布局,2019年3月拼多多开始大力推广电子面单,接入7家快递公司。

2019年快递行业发展前景趋势分析

快递行业发展的九大趋势

一、行业保持中高速增长,综合服务将成为企业重要动力源泉

政策红利提振消费信心。随着降税减费、保障就业、社保改革等多重红利不断释放,消费者信心明显提振,消费回暖趋势明显。自2018年四季度起,消费者信心指数不断攀升,至2019年一季度已达历史高点,为快递行业继续保持中高速增长提供了基础保障。城市配送、整车、零担快运、综合供应链服务将成为重要动力,推动行业向13万亿元大物流进军,提升行业综合服务能力。

快递快运融合发展成主要趋势。快运需求增长迅速,随着以大家电、家具、建材等为代表的大件商品需求兴起,10~200kg产品正成为新增长点。据预测,2020年大家电和家装产品电商渗透率将分别达到55%和25%。

冷链市场在生鲜电商助推下异军突起。2018年,我国冷链市场规模达2987亿元。据预测,2020年将达4700亿元,年增速达25%。目前,冷链市场较为分散,快递企业作为新进参与者,凭借完善的网络布局,在冷链市场集中度不断提升过程中,发展优势与潜力明显。

公路货运市场潜力巨大、亟待深耕。2017年,按照公路货运量占总货运量的比例为78%估算,公路货运市场规模约为5.1万亿元,快递市场占比不足10%,市场潜力亟待挖掘。

二、科技驱动综合物流落地,物流成为B端模式创新的重要支持

关联企业涉猎快递行业,行业竞争格局日趋复杂。上游电商在稳定C端市场份额的同时,为满足B端需求、增强消费体验,通过收购中小快递企业,由客户向竞争者转变。

同时,众多快递企业成长为科技公司,凭借技术优势成为B端模式创新的重要支持者。新型综合物流服务商凭借对客户画像精准把握与销量精准预测,通过大数据分析重构供应链管理模式,不断优化供应链,提升物流运行效率,为综合物流发展提供更多可能,为一体化解决方案提供更多应用场景,为B端业务提供更为便捷的服务。

三、快递赋能实体经济,进一步优化产业格局

“快递+现代农业”业务升级。樱桃、大闸蟹、百香果等生鲜农产品规模、品牌效应明显,通过专线包机、高铁专列等方式,进一步扩大覆盖范围,有效实现原产直销、产销一体,促进社交经济成为现实的同时,加速传统电商打开发展新空间。

“快递+现代制造业”智慧升级。快递行业为应对柔性生产和零库存的发展要求,将不断增强流程再造和供应链管理能力,以需求为导向,以资源整合为手段,无缝衔接设计、采购、生产、销售和服务全过程。快递行业将通过高效协同的组织形态,推动制造业从局部优化向全流程优化升级。

“快递+新零售”模式升级。打造城市半小时经济圈,激发“懒人经济”庞大需求的同时,也为“老人经济”时代的到来创造条件,可实现经济效益与社会效益双赢的局面。

 

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